KARAKTERSTIK BAJA AISI 1045 YANG MENGALAMI HEAT TRATMENT DENGAN LAJU PEMANASAN YANG BERBEDA DAN PENDINGIN Air dan Oli

Abstract

Baja merupakan salah satu bahan konstruksi yang paling penting. Sifat- sifatnya yang paling penting dalam penggunaan konstruksi adalah kekuatan, ketangguhan dan keuletan yang baik dibandingkan terhadap bahan-bahan lain yang tersedia. Pertimbangan-pertimbangan lainnya dalam penggunaan baja termasuk kemudahan penyediaannya secara luas dan daya tahannya (durability). Baja AISI 1045 adalah salah satu jenis baja karbon sedang (medium carbon steel) yang memiliki kandungan karbon sekitar 0,45%. Baja ini sering digunakan dalam berbagai aplikasi teknik karena sifatnya yang baik, termasuk kekuatan tarik yang tinggi, ketangguhan, dan kemampuannya untuk diproses lebih lanjut melalui perlakuan panas. Dari hasil proses heat treatment pada baja AISI 1045 pada suhu yaitu 940ºC,960ºC dan 980ºC. dengan laju pemanasan 3ºC/menit dan 5 ºC/menit di dapat hasil kekerasan paling tinggi pada baja AISI 1045 pada pross heat treatment di suhu 940ºC dengan laju pemanasan 5ºC/menit dengan pendinginan pelumas mesran SAE 40 yaitu 4299 kgf/mm². dan di dapat juga hasil kekerasan yang paling rendah baja AISI 1045 pada pross heat treatment di suhu 980ºC dengan laju pemanasan 5ºC/menit dengan pendinginan pelumas mesran SAE 40 yaitu 2397 kgf/mm². Struktur Mikro berpengaruh terhadap sifat mekanik material, perubahan struktur mikro pada material akibat proses perlakuan panas memberikan kontribusi positif terhadap peningkatan sifat mekanik. Setelah dilakukan nya uji mikro struktur pada semua baja AISI 1045 yang telah dilakukan proses heat treatment pada baja AISI 1045 pada suhu yaitu 940ºC,960ºC dan 980ºC dengan laju pemanasan 3ºC /menit dan 5ºC /menit, di dapat hasil uji mikro struktur terlihat struktur perlit dan struktur ferrit.