ANALISA KARAKTERISTIK GETARAN UNTUK KENDARAAN SEPEDA MOTOR 115 CC DENGAN MENGGUNAKAN 3 VARIASI BEARING CRANK SHAFT DAN 2 VARIASI BAHAN BAKAR SERTA 2 VARIASI PUTARAN

Abstract

Penelitian ini adalah merupakan laporan hasil eksperimen tentang “Analisa karakteristik getaran untuk kendaraan sepeda motor 115 cc dengan menggunakan bearing crank shaft 3 variasi dan 2 variasi bahan bakar serta 2 variasi putaran ’’, system pengambilan data pengujian yang dilakukan adalah mengukur seberapa besar respon getaran mesin kendaraan sepeda motor yang timbul pada pemberian 3 variasi bearing crank shaft dan 2 variasi bahan bakar serta 2 variasi putaran, alat ukur getaran yang dipergunakan adalah dengan vibrometer held vibration meter 908 B berdasarkan dari hasil pengukuran tersebut bahwa getaran yang paling rendah yaitu dengan menggunakan Bearing Crank Shaft Variasi pertama merk Yamaha ( standart) dan menggunakan bahan bakar pertamax untuk putaran 400 rpm Getaran pada Stasioner Mesin untuk putaran 400 dengan harga displacement 0,005 x 〖10〗^(-6) m, velocity 1,11 × 10-3 mm/s dan Acceleration 1,1 × 10-3mm/s2 sedangkan Hasil respon dari Tiga Variasi Bantalan posisi pengukuran dapat disimpulkan bahwa getaran yang paling tinggi yaitu dengan menggunakan Bearing Crank Shaft Variasi ke Tiga merk ASB dan menggunakan bahan bakar pertalite Getaran pada As roda Belakang untuk, untuk putaran 600 rpm pada As roda Belakang dengan harga displacement 0,198 x 10-6 m, velocity 3,57 × 10-3 mm/s dan Acceleration 4,9 × 10-3 mm/s2.