Show simple item record

dc.contributor.authorManurung, Franciskus
dc.date.accessioned2021-02-09T07:06:41Z
dc.date.available2021-02-09T07:06:41Z
dc.date.issued2020-09-12
dc.identifier.urihttp://repository.uhn.ac.id/handle/123456789/5036
dc.description.abstractKetergantungan terhadap bahan bakar fosil memiliki tiga ancaman serius, yakni: Menipisnya cadangan minyak bumi yang diketahui, kenaikan / ketidakstabilan harga akibat laju permintaan yang lebih besar dari produksi minyak dan polusi gas rumah kaca (terutama CO2) akibat pembakaran bahan bakar fosil. Mobil listrik menggunakan tenaga baterai sebagai sumber tenaganya. Mobil listrik terdiri dari tiga bagian utama yaitu komponen Motor listrik, Contoller, dan Body Mobil. Mobil dibuat dengan urutan proses pengelasam sasist / rangka kemudian merakit komponen mobil. Dalam penelitian ini dilakukan pengujian mobil listrik dengan variasi beban yang berbeda-beda yakni,0 Kg (tanpa penumpang),70 Kg, 140 Kg yang di uji dengan enam kali pengujian. Dari hasil pengujian didapatkan, mobil listrik melaju dengan kecepatan konstan 24 Km/Jam rata-rata 20 Km/Jam. Sedangkan untuk pengisian baterai mobil listrik diperlukan waktu 3 Jam.en_US
dc.subjectMobil Listrik,en_US
dc.subjectBahan Bakar,en_US
dc.subjectBaterai,en_US
dc.subjectBeban,en_US
dc.subjectKecepatan dan jaraken_US
dc.titlePENGARUH BEBAN TERHADAP KINERJA MOBIL LISTRIK KAPASITAS 3000 WATT / 72 VOLTen_US


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record